দৈনিক কুষ্টিয়া অনলাইন/
রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ফেরিঘাটে ৯ কিলোমিটার যানজট রয়েছে। শনিবার সকালে এই জট পর্যবেক্ষণ করা হয়। সেখানে কোন কোন যানবাহনের পার হতে ১৭ ঘন্টা পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হচ্ছে। ঘাট এলাকায় চালক-হেলপার ও যাত্রীরা সীমাহিন ভোগান্তির মধ্যে রয়েছেন।
শনিবার (৩০ অক্টোবর) সকালে দৌলতদিয়ার ঢাকা-খুলনা মহাসড়ক ও গোয়ালন্দ মোড়ের রাজবাড়ী-কুষ্টিয়া আঞ্চলিক মহাসড়কের প্রায় ৯ কিলোমিটার সড়কে যানজট দেখা যায়।
দৌলতদিয়া ফেরিঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ৯ কিলোমিটার এলাকা পর্যন্ত যাত্রীবাহী বাস ও পণ্যবাহী ট্রাকের দীর্ঘ সারি দেখা দিয়েছে। ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের যানজট পরিস্থিতি এড়ানোর জন্য ফেরিঘাট থেকে ১৩ কিলোমিটার দূরে রাজবাড়ী-কুষ্টিয়া আঞ্চলিক মহাসড়কের প্রায় সাড়ে ৪ কিলোমিটার এলাকায় ট্রাকগুলো ফেরি পারের অপেক্ষায় রয়েছে। ঘণ্টার পর ঘণ্টা এসব যানবাহন পারের অপেক্ষায় রয়েছে। তীব্র হচ্ছে ভোগান্তি।
চালক ও যাত্রীদের অভিযোগ, যাত্রীবাহী যানবাহন ও পচনশীল পণ্যবাহী ট্রাক অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পারাপার করলেও অপচনশীল পণ্যবাহী ট্রাকগুলো দীর্ঘ সময় পদ্মাপারের অপেক্ষায় থাকতে হয়। দিনে পর দিন অপেক্ষায় থাকা ভোগান্তিতে পড়ছেন চালক ও সহযোগীরা।
গোয়ালন্দ মোড় এলাকায় কার্ভার্ডভ্যান চালক বসির উদ্দিন সিদ্দিক জানান, দৌলতদিয়া ফেরিঘাটে বেশিরভাগ সময় দুর্ভোগ থাকে। বুধবারের দুর্ঘটনার কারণে ঘাট এলাকায় যানজট সৃষ্টি হয়েছে।
বাসচালক হারুন উর রশিদ আসকার বলেন, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটের অধিকাংশ ফেরির ফিটনেস নেই। দ্রুত সমেয়র মধ্যে ফেরি চালকদের প্রশিক্ষণ দিয়ে নতুন ফেরি সংযুক্ত করা দরকার।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়াঘাট ব্যবস্থাপক শিহাব উদ্দিন জানান, গাড়ির চাপ সব সময় এক রকম থাকে না। বর্তমানে দক্ষিণঞ্চলের যানবাহনের সঙ্গে শিমুলিয়া বাড়তি যানবাহনের চাপ পড়েছে। এ রুটের ছোট-বড় ১৭ ফেরি চলাচল করছে।
মানিকগঞ্জের পাটুরিয়াতে ‘আমানহ শাহ’ ফেরি দুর্ঘটনার দ্বিতীয় দিনে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটের দৌলতদিয়া প্রান্তে যানবাহনের দীর্ঘ সারি তৈরি হয়েছে। ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের অনেক স্থানে দেখা দিয়েছে তীব্র যানজট।
সম্পাদক, প্রকাশক ও মুদ্রাকর : ড. আমানুর আমান,এম.ফিল (আইইউকে), পিএইচডি ( এনবিইউ- দার্জিলিং)
ব্যবস্থাপনা সম্পাদক: শাহনাজ আমান।
কার্যালয়:- থানা ট্রাফিক মোড়, কুষ্টিয়া।মোবাইল- ০১৭১৩-৯১৪৫৭০, ইমেইল: info.dailykushtia@gmail.com
ই-পেপার কপি